尊敬的领导，我反应一下我们居民楼下停车的问题，为什么在我们家属楼间夜间也要收取停车费？正常吗？我住在沙河口区西南路西关街的居民。请领导给予答复。大连很多地方居民楼下都不收费了。谢谢[查看全文] [查看回复]

近日，富民路马栏小学门前红绿灯开始启用，使本就因路边715等占道停车造成的道路拥堵变得更加拥挤不堪，富民路几乎全天都处于车辆排长队的状态，严重影响了居民的正常出行。每天不分时段，富民路上都是道路拥堵。希望有关部门本着为民办实事的原则，给予相应的解决，谢谢[查看全文] [查看回复]

领导们好，我是山屏小学学生家长，于2017年和2018年两次在咱们民意网提出在中山区山屏小学校门前能否拿出孩子过马路的安全措施，去年回复说经现场调查，符合增设减速设备的条件，这半年过去了，一直没有落实。前不久，就发生了一起学生过马路被车撞倒的事故，幸运的是那个孩子没有大事。恳请领导能不能快速帮忙解决一下，万分感谢。[查看全文] [查看回复]

领导们好！ 从18年9月份以来，大连科三考场就一片乱象： 1.考试设备评判太严而且信号不稳定，学员们考掉的以及冤挂的太多太多了，通过率上不来导致学员积压太多。 2.各驾校从而增加了练车收费，大大增加了无辜学员们的经济负担。 3.学员挂科后预约下一次时间太长，甚至很多学员在档案有效期内由于约不上考而导致档案过期作废。 以上问题我相信驾管处相关领导都很清楚，但这些问题能不能抓紧时间分析并尽快出台解决方案呢？学员们也不容易，身边很多人为了避开大连严厉的驾考都已计划去营口等其它城市去报名。 以上这些问题我们也知道：设备省厅已验收，驾校另收费可以投诉，驾管处也对教练们辛苦地培训甚至周六和晚上也加考等等。但20%以下实际通过率来看，仍未对症，领导们的想法呢？ 谢谢相关领导！[查看全文] [查看回复]

旅顺南路龙王塘信号灯路口之间不协调问题 我是龙王塘小区业主，随着龙王塘居民人数的增加，交通信号灯也越来越多，旅顺南路上从海珠花园，大桥头，国宝星月湾，万科新里程，一直到派出所十字路口共有6个红绿灯。 信号灯的确为居民出行带来了安全与便利，但同时给私家车主也带来了效率问题，这几个信号灯之间彼此独立，各管各的，感觉它们之间没有任何衔接与协调，经常出现2公里的路要遇到3-4个红灯，大大江降低了通行效率，增加汽车尾气污染。 能否请交通规划部门调查一下几个信号灯？ 看看能否有提高的空间？ 在不影响左转的前提下增加彼此衔接，降低红灯数量，感谢民意网！[查看全文] [查看回复]

2018年5月14日下午4点左右，我去星海湾分局报案，星海湾不受理。并且不给开报案回执。[查看全文] [查看回复]

旅顺南路龙王塘信号灯之间不协调问题 我是国宝星月湾小区业主，随着龙王塘居民人数的增加，交通信号灯也越来越多，旅顺南路上从海珠花园，大桥头，国宝星月湾，万科新里程，一直到派出所十字路口共有6个红绿灯。 信号灯的确为居民出行带来了安全与便利，但同时给私家车主也带来了效率问题，这几个信号灯之间彼此独立，各管各的，感觉它们之间没有任何衔接与协调，经常出现2公里的路要遇到3-4个红灯，大大江降低了通行效率，增加汽车尾气污染。 能否请交通规划部门调查一下几个信号灯？ 看看能否有提高的空间？ 在不影响左转的前提下增加彼此衔接，降低红灯数量，感谢民意网！ 我早上从国宝星月湾小区地下停车场出来左转弯经常拐不过去对面车道绿灯跟进，我插不进去，也不能占用去旅顺方向的车道，好不容易拐过去后还要有3个红灯等待。押车压倒樱花园出来的那里。 请求合理优化下。谢谢[查看全文] [查看回复]

我是万科樱花园业主，现在龙王塘附近的信号灯越来越多，从海珠花园，大桥头，轻轨站，国宝星月湾，樱花园和派出所的十字路口，不足2公里的路上有6个红绿灯。 信号灯的确为居民出行带来的安全与方便，但同时给私家车主也带来了困难，因为这几个信号灯之间彼此独立，各管各的，感觉它们之间没有任何衔接与协调，经常出现2公里的路段要遇到3-4个红灯，大大降低了通行效率。 能够请交警支队的信号规划部门实地调查一下这几个信号灯？ 看看能否有提高的空间？ 在不影响左转的前提下，增加彼此衔接，降低红灯数量，感谢民意网！[查看全文] [查看回复]

关于中山路友谊宾馆西侧，人民路小学操场东侧，益民街路段（单行路，有北向南行驶），无任何明显收费警示标志和收费公示板。请问汉庭酒店、亚惠门口等道路两侧停满车辆。1）问该路段属于中山交警队规划的停车收费路段么？2）问如果该路段并非属于规划内的收费停车路段，那么该路段被非法占用收取停车费是否该给予及时制止和从严处理？对于常年非法所得等是否该给予相关法律制裁？3）问益民街路段周边均为集中常住人员，请问该路段住户停车问题是否能给予妥善安排集中停车区域？上述三问烦请中山大队和相关部门及局领导给予协调处理，望早日将该路段变为合理合规路。谢谢[查看全文] [查看回复]

马兰子商圈从我来大连十年以来交通问题一直处于混乱状态，人员混杂是一方面，但最总要的是交通治理方面的问题，首先101车站处竟然在20米处设置两个人行横道，肯能考虑了人员方便横穿马路，但危险的概率增加了，这还没有排除随意横穿马路的，而且还阻碍了交通，20米的距离有两处人行横道，上班及平时给造成很大的交通堵塞压力，建议取消一处，行人集中在一处行走；二是101车站到五院红绿灯处，这段距离不清楚为什么更改设计，原来最左侧的道路有直行和左行，现在改成了只有左行，给交通带来很大的压力，本来只有三排车道，右边又是公交车道和五院门口，左侧的车道又不让直行，这就变成了直行基本只有一条车道，无形之中使车流量集中在一条中间路，给交通出行带来很大压力，早晨上班期间基本动不了，建议左侧的道路加上直行，要不就取消右侧的公交路线。请尽快考察，实在不行让负责的交警自己拍[查看全文] [查看回复]