相关负责人您好~ 本人每天7:00--8:00在901终点站“理工大学站”上车，每天都要提前20分钟来到终点站排队，才能坐上20分钟以后的有座位的901车。根据多年来的观察发现主要原因有以下几点： 1.随着大华锦绣华城和东方圣克拉两个大型住宅区的建成和入住，对庙岭周边（红凌路沿线）至软件园方向的早晚高峰公交形成巨大的压力。几年前901理工大学终点站都没有多少人坐车，随时终点上车都有座位，现在早晚高峰却需要提前20分钟等座位。 2.再一个非常关键的原因是901公交车的发车间隔太久了，应该有7至8分钟一班，早晚压车或者雨雪天气时可能达到10几分钟一班。这就加大了乘客等车的时间成本，导致终点发车时，车就已经满载。下一站的乘客很难继续上车。 以上就是本人整理提出并代表的部分乘客的心声，真的对于我们上班族来说，在早晚高峰期遭受的困扰和困难，希望相关负责人员能帮忙改善并解决9[查看全文] [查看回复]

6月19日大连早高峰下雨，26路车本就是空调车，而且车的前半部分的窗户都打不开，车内非常闷，请问一下为什么不能开空调？每日早晚高峰车上乘客最多，人挤人。温度也随之升高。每每乘车都是一身的汗。竟然不开空调，那还换什么空调车？过去老式公交起码还可以打开个窗户。现在新的空调公交车前半部分最闷热，而且也没有感觉到有开通风换气之类的。领导们是不是应该修改一下你们的公交车空调管理规范呢？？？？？？？[查看全文] [查看回复]

公交集团您好，公交职工有内部乘车卡，方便职工通勤使用。目前公交集团规定，中层领导以上每月有1500元的车辆油补，既然领导有了车辆油补福利待遇，是否应该取消领导的职工卡的使用呢？国有资源不能因为领导全都占用了。之前反应了这个问题，每有反应上去，再次反应。希望集团党委认真研究。[查看全文] [查看回复]

2018年6月19日早7：30分左右，天下着雨，新建小学等701路沿线车站，大量的乘客很长时间没有来车。好容易来了一辆车号为K2878的701路，前门挤得满满的，站下许多乘客挤不上去！有的乘客不得不从后门上去，但是，司机让乘客下车，乘客说：“前门上不去，上班很着急，都迟到了，前门上不去怎么办？”。701路的司机态度粗暴的说：“前门上不去就等下一辆！车上有投诉电话，爱到哪里投诉就去哪里投诉去！”，请问：“下一辆701猴年马月能来？！”。车上的众多乘客对701路的服务和司机的讲话都非常愤慨！ 701路从联营公司划给捷通公司后服务极差！[查看全文] [查看回复]

今天在和平始发站又等了10多分钟，车还是没来，果断打车走了，出行真的难呐[查看全文] [查看回复]

2018年6月18日下午，正是传统端午佳节，我在马兰广场与老友聊天，无意间将手机遗失在马路上，101路车司机孔繁强路过发现手机后，随即交给调度室顾作锋保管，顾师傅经电话联系到我，确认机主是我后，立即将手机返还本人。本人想拿100元作为酬谢，被顾师傅义正词严的拒绝了。顾师傅说，我们公交人捡到东西从来都不会以此来收取钱财物。素未谋面的孔师傅和顾师傅的义举反映出101路公交人不贪便宜，为人所急的精神，在这个金钱至上的社会确实难能可贵，借民意网向两位师傅表示敬意，希望公交公司多宏扬正气，鼓励这类不为小利而忘义的师傅们，尽管事小，一叶知秋，看得出他们内心的高尚和坚守！你们值得表扬，值得赞许，谢谢你们，谢谢两位师傅，谢谢公交人！[查看全文] [查看回复]

2018年6月17日上午，我乘坐车号为辽BN7409的28路公交车由西向东行驶。11点14分，该车驶入海事大学车站，车停稳车门打开后，站台上有乘客很客气地问司机：“师傅，这是几路车？我眼神不好看不清楚怕上错了……”。我坐在后排的位置，看不到乘客的长相，但可以清楚听到他同样的话重复了二遍，我猜测他很可能是一眼障患者。开车的是一位年龄五十上下，脸偏瘦，头发略有花白的男驾驶员，当时车上人并不多，只有6个人站着，后车厢高处还有5个空位置，但司机一直对问话者摆手，示意他不要上来，最后一声不吭地关门，开车走人。车子启动以后自己才自言自语，可别上来，要是给晃倒了可就麻烦了…… 我不太清楚我市公交集团教育、管理员工的方式、章程，所以不想上纲上线，只是觉得该驾驶员太不善良，尤其是随意甩站、甩客，特别是对待残障乘客的作法实在令人不齿，希望他受到必要的再教育和相应的惩罚。[查看全文] [查看回复]

2018年6月16日晚上11点06分，兴工街大连市口腔医院正门斜对面的人行道上（6路车甘井子方向），我正常站在人行道上等待绿灯过斑马线。当绿灯亮起时，我开始通过斑马线，正在这时，身后传来急促的车辆按喇叭声音。我一开始以为是左侧别的车辆催促前车绿灯通行，并未在意。当我继续往前走，发现喇叭声越来越大，下意识的回头瞧了一下，正在这时，惊人的一幕发生了： 1.一辆疯狂的6路车紧贴着我的左侧呼啸而过，多亏我反应快，下意识的往右侧躲闪了一下，才没被这辆大公交车撞到，当时车速估计至少50公里/小时，我完全蒙了，甚至连尾部车牌号都没看清楚。 2.而且这辆车走的不是直行道（别的车都规规矩矩的在直行道排队等候绿灯），而是疯狂超车右转车道并入左侧直行道。 好半天我才反应过来，几分钟后来通过大连公交APP查询到这辆车的编号是3056（附件里有截图），希望交警部门和公交公司严惩[查看全文] [查看回复]

作为一名中山区虎滩新区的居民，平时乘坐2路公交车很多。 6月16日晚9:00左右，一辆二路公交车驶近渔人码头站，我夫妇二人抱着孩子为了赶上车，一路小跑奔向车站。渔人码头经常下乘客很多，我们看着公交车驶过身边，穿过下车乘客来到前门，然而车门没有开，在我们短暂的等待后，公交车牌2820号2路车在我们的呼喊中离开了车站。 之后我们乘后一辆2路车到达了终点虎滩新区，2820号正在等待下轮发车。我们找到2820号司机，质问刚才的情况，司机是常年在2路公交车开车的同志，但对于我们的问题只是表示没看见，另一位司机来解释，2820号车则关门开走。另一位司机的解释也很简单，就是没看见，还说“你能怎么样，投诉去吧，现在没人。” 我们遇见的情况并非罕见，虎滩新区上2路车，经常有乘客距车门几米远，恰巧车开了就错过的。如果说为安全的提供更加快捷的交通服务，公交车出站后就不得善停我们都[查看全文] [查看回复]

6月16日上午10点，我在名贵山庄乘坐43路前往青泥洼桥，等了大约5分钟，来了一辆3-5887车号的43路公交车，前门被挤得慢慢的，我希望公交集团能派人调查看看当日当时当车的监控录像，看看43路能有多么拥挤。 不仅今日，每天上午的43路，平峰43路都十分拥挤。很多乘客向公交集团提出建议，建议43路能更换12米大公交，毕竟43路人流客流途经线路站点人多，车大队乘客乘车能有宽敞环境，但是汽车三分公司百般刁难，对乘客提出的建议一再敷衍，当耳旁风，从不实际调查。先是说43路的配车大小完全能满足43路的乘车需求。 于是很多乘客就提出实际遇到的43路上不去车情况，而三分公司还是一再敷衍乘客，只是复制粘贴的回复，态度极其不端正。很多乘客用9路，45路的客流和43路作对比，43路的客流比9路，45路大，但是9路和45路都有12米大公交，而43路仅为10米，第一不合理，第二充分反应了43路10米运力不足[查看全文] [查看回复]