每天坐轻轨的人
    • 发表于 2013-06-21 09:44
    • 已回复
    关于软件园区的规划建议

    目前软件企业主要集中在软件园和高新园区,根据规划未来很多大型软件企业都要搬到河口至黄泥川一带,目前的状况是有很一部分软件从业人员,由于各种原因居住在城市的北部地区,如锦绣,甘井子,金家街,泉水,甚至南关岭,开发区,金州等地,相比北京和上海等大城市,虽然直线距离不远,但由于近年来大连私家车的增多,大规模的建设高密度高层住宅,造成早晚高峰期交通拥堵严重,到软件园和高新园区上班本就已经很费劲了,基本上需要花费两个小时左右才能到单位,而现在又将大量的软件企业搬至黄泥川一带,交通更加不方便,而规划中的地铁在软件园没有设置站点,到黄泥川需要换乘很多次,并且最主要的是目前尚未建好,即使建好了,客运压力也会很大,看现在的202就知道了,之所以很多软件企业都设置在高新园区,主要是因为一系列的优惠政策,和政府规划的导向,本来产业集中规划是好事,但是由于大连的地理情况特殊,多山地,较狭长,实际上将软件企业全部安置在离城市较偏远,并且在城市的南端,实际上是不合理的,建议是否考虑在北部地区规划建立一个软件园,给予同样的优惠政策,使其能够靠近轻轨和地铁站点,而且离新规划的机场和高铁站,以及客运码头等交通枢纽更近一些,方便客户往来,这样即可以缓解城市交通压力,又可以让居住在城市中北部的从业人员有更多的选择,使他们不要把大量的时间浪费在路上,更多的用于家庭和娱乐消费,也能有个良好的工作状态,更多高素质的人员入住周边,也可以带动周围的发展,使城市能够平衡发展,个人的一点观点和建议,希望政府能够考虑一下。

      政研室
    • 发表于 2013-08-01 17:14
    回复如下:
    每天坐轻轨的人:
        您好,未能及时给你回复,非常抱歉。原因是,市委政研室主要是为市委领导部署的重要课题和重大决策进行可行性进行调查研究,提出政策性建议的部门,研究问题相对宏观一些。所以,民意网收到的意见少,没及时上网查看而答复不及时,再次抱歉。您提到的问题,由市发改委或市交通局给您答复给会更好。在这里我们做法复如下。
    首先对您积极提建议给予充分肯定。正如您所说,产业集中规划是好事,这也是国内外产业发展的普遍做法,大连当然也不例外。
    大连在高新区西南部规划建设旅顺南路软件产业带,东起黑石礁,西至大学城,南临海滨,绵延30余公里。由大连软件园、动漫产业园、腾飞软件园、河口国际软件园、黄泥川天地软件园、IBM软件园等各专业园,沿旅顺南路,呈珠链式分布,已成为国内产业特色鲜明、规模优势突出、创新体系完善且软件产业聚集度、国际化程度最高的区域。
    大连在西北部规划建设生态科技创新城,由甘井子区划入的营城子街道、辛寨子街道部分区域构成,面积由最初的65平方公里扩展到现在的100多平方公里,突出绿色化、高端化,大力发展包括软件产业在内,特别是科技研发、工业设计、创意文化、创新服务、生产性服务、教育培训、金融商务等产业,努力打造具有世界先进水平的产业集群。
    实践证明,一个产业或园区从规划到落地,到招商引资,到争取优惠政策,到形成规模、形成品牌、产生影响力,是相当艰难而漫长。因此,应坚持集中精力打造好这些区域,同时对您的建议在今后部署中给予充分考虑。上班难的问题,市委、市政府多措并举,正以修建轻轨、星海湾跨海大桥、地铁、人才公寓等办法,努力缓解通行压力,相信建成后会好起来。
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