高绍臣
    • 发表于 2019-12-11 00:33
    • 已回复
    中重型柴油车尾气改造

    大连市环监局和交管局联合下发通知要求国三柴油车加装尾气净化设备,说是由指定厂家提供设备,物价部门统一定价,在市内有六家修配厂通过公开竞标,负责安装,设备价值三到四万元,政府补助百分之三十不超过一万元,既然是统一定价,为什么在车主安装的时候有人组织人数到某个指定安装点,人数多了能给三到四千的优惠,对于车主来说,这个天价的设备无非就是一个排气管,说是自愿安装,你要是不安,上路抓到就罚款两百到五千,是不是有哪个部门的人在这件事上吃到了回扣,骗到了政府补助款,借着治理环境的机会,在可怜的车主身上在割上一刀, 有没有真正能为百姓做主的政府官员站出来为已经被瓜分得遍体鳞伤的车主伸张正义

      环保局
    • 发表于 2019-12-11 16:26
    回复如下:

    您好,就您反映的情况,机动车管理处经研究,答复如下:关于产品价格产生的过程。此项工作市委市政府都高度重视,组织了专项调研组赴上海、天津等城市进行了深入细致的调研,结合大连市的实际情况,经专家论证后,特批5000万资金予以补贴支持,每台车补贴产品价格的30%,最高不超过一万元。关于车辆报废年限的情况。按照《机动车强制报废标准规定》的规定,载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用年限为15年。本次污染控制装置加装和车辆使用年限没有直接关联,只是按照市政府规定限制了行驶时间和行驶的区域,不影响车辆的使用年限。关于此项工作开展的合法性方面。加装污染控制装置是按照国务院2018年下发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和国家十一部委联合下发的《柴油货车污染防治治理攻坚战行动计划》具体要求的第十七条推进老旧柴油车深度治理的条款来执行的。感谢您对大连市环保事业的支持和理解。

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